Monthly Archives: august 2018

VIDEO: čo sa stane, keď za jazdy zaradíš spiatočku?

Každý vodič mal za volantom občas určite poriadne morbídne predstavy. Napríklad aké by to bolo absolvovať čelný náraz? Ako by to vaše auto zvládlo? Alebo zaradiť za jazdy napríklad takú spiatočku. Čo by sa asi tak mohlo stať? Takmer každý od podobných myšlienok upustil, nikto predsa nebude dobrovoľne riskovať zdravie ani drahú opravu poškodeného auta. Ak vás teda zaujíma, čo sa s autom stane v momente, keď zaradíte spiatočku, čítajte ďalej.

 Nebude to také ľahké

Mnohých možno sklameme tým, že vo väčšine áut v rýchlosti spiatočku jednoducho nezaradíte. Dôvod je jednoduchý, bezpečnosť. Na zaradenie spiatočky potrebujete synchronizáciu a tú dosiahnete len určitou rýchlosťou. Pokiaľ nedosiahnete potrebnú rýchlosť na synchronizáciu, páka vám bude klásť pri pokuse o preradenie do spiatočky veľký odpor. Ozubené kolieska prevodovky do seba jednoducho nestihnú zapadnúť, pretože sa točia príliš rýchlo. Autá s automatickou prevodovkou napríklad dispunujú systémom, ktorý pri jazde vo vysokej rýchlosti zamietne preradenie do spiatočky. Ak by sa ale čírou náhodou do spiatočky preradiť podarilo, tak počítajte s vysokou možnosťou poškodenia celej prevodovky a dosť možno aj motora. Nájdeme tu aj video, ktoré ukazuje, ako dopadne najmenej pravdepodobný, no najefektívnejší scenár. Vodič pick-upu zaradí spiatočku, kolesá zaberú a za výdatného pálenia gúm cúvne, následne pridá. Akoby zázrakom sa autu asi nič nestalo, na vlastnom aute to ale radšej neskúšajte.

Zdroj: autoroad.cz

Category: Nezaradené

Pozor: Nové označenia palív na čerpacích staniciach v EÚ!

Už dlhšie sa hovorí o plánovaných zmenách označenia stojanov na čerpacích staniciach. Všetci dobre vieme, čo hrozí, ak vodič nedopatrením natankuje naftu namiesto benzínu. To sa s novým označením nestane. Nové zmeny sa dotkne každého vodiča. Stojany na čerpacích staniciach budú označené novými značkami. Akých krajín sa nový systém značenia dotýka? Pozor, zmena označenia vstúpi do platnosti už čoskoro!

Jednotné značenie motorových palív bude zjednotené pre celú EÚ aj SR - platné od 12.10.2018.

Zmeny značenia jednotné pre všetky krajiny EÚ

Táto, pre mnohých nepochopiteľná, zmena má uľahčiť tankovanie pre zahraničných vodičov. Doterajší systém hodnotí EÚ ako zavádzajúci, keďže každá krajina používa odlišné označenia. To môže byť pre vodičov z cudziny zavádzajúce a nezrozumiteľné. Z dôvodu uľahčenia orientácie pripravila jednotný systém, ktorý by mal zjednodušiť rozoznávanie stojanov a zjednotiť označenie pohonných hmôt pre všetky krajiny EÚ.

Namiesto označenia symboly

Ako budú označené stojany pohonných hmôt po vstúpení zmien do platnosti? Aj na Slovensku budeme rozoznávať nasledujúce 3 hlavné skupiny pomocou symbolov. Kruhy, štvorce a kosoštvorce. Tieto symboly nahradia terajšie značenie, na ktoré sme boli všetci pri tankovaní pohonných hmôt zvyknutí. Ako si nepomýliť jednotlivé druhy pohonných hmôt?

Benzín

Konkrétne značky sú jednoduché a prehľadné. Benzínové palivá budú označené novým označením s geometrickým tvarom - kruhom - pod názvami E5, E10 a E85. Do kategórie E5 spadá natural 95 alebo natural 98.

Rôzne krajiny používajú rôzne označenie pohonných hmôt - Nové pravidlá majú odstrániť mätúce označenia a nastaviť jednotné symboly a názvy / zmena pomôže aj samotným vodičom

Diesel, nafta

Dízlové stojany budú označené symbolom - štvorcom - a názvom B7, B10 alebo XTL. Nafte, najviac využívanému palivu na Slovensku, bude prislúchať označenie kategórie B7.

Plyn

Plynové stojany budú po novom označené symbolom - kosoštvorcom - s názvom H2, CNG, LPG a LNG. Názov bude odvodený od druhu - vodík (H2), stlačený zemný plyn (CNG), skvapalnený ropný plyn (LPG), a skvapalnený zemný plyn (LNG).

Súbeh označení = súčasné značenie + nové symboly

Jednotný systém nebude predstavovať radikálnu zmenu. EÚ nezakazuje ponechanie súčasných označení. Bude stačiť ich rozšírenie o nové symboly. Týmto riešením nový systém umožní ľahší prechod na nové označenia.

Nové symboly značenia stojanov - súčasné označenie nahradia geometrické tvary so značkou

Označovanie platné aj pre nové vozidlá

Nový systém označovania pohonných látok nebude záväzný len pre čerpacie stanice v členských krajinách Únie. Rovnaké označenie budú uvádzať výrobcovia aj na nových predávaných motorových vozidlách. Nové symboly označovania palív sa týkajú osobných automobilov, ľahkých úžitkových vozidiel, ťažkých nákladných vozidiel, autobusov. Sú platné pre autokary aj mopedy, motocykle, trojkolesové a štvorkolesové vozidlá. Ako je to v prípade starších a novších vozidiel? Podľa zákona sa zmeny dotknú iba vozidiel s príchodom na trh po 11. októbri 2018. Starších vozidiel sa nové nariadenie netýka.

Pozor: Nové označenia palív na čerpacích staniciach v EÚ!

Ako a kde budú palivá označené?

Formát štítkov bude štandardizovaný, aby sa zabezpečila jasná identifikácia rôznych druhov palív na európskom trhu. Ako a kde budú palivá označené? Nové štandardy prikazujú umiestnenie štítku s identifikáciou paliva v tesnej blízkosti trysky na čerpanie paliva (na kryte od nádrže) + aj na tankovacej pištoli.

 

Nové symboly značenia stojanov - súčasné označenie nahradia geometrické tvary so značkou

Uľahčenie tankovania

Hlavným dôvodom zmien a zavedenia jednotných predpisov v celej EÚ je pomôcť nasmerovať vodiča k výberu správneho paliva pre svoje vozidlo na celom území EÚ. Vodič bude presne vedieť aké palivo s maximálnym množstvom biozložky do vozidla tankuje.

Oplatí sa vedieť

Nové značenie uľahčí tankovanie - označenie stojanov bude rovnaké v celej EÚ. Zavedenie nových pravidiel rozdelilo vodičov do 2 táborov. Jeden tábor hodnotí nové zmeny ako pozitívne, druhý tábor ich označuje za zbytočné.

Nové značenie uľahčí tankovanie - označenie stojanov bude rovnaké v celej EÚ

Zmeny platné už od októbra!

Kedy nové označenie vstúpi do platnosti? S geometrickými tvarmi sa budeme na stojanoch stretávať už čoskoro. Nové zmeny nadobúdajú účinnosť už 12. októbra 2018. Od tohto dátumu musia prevádzkovatelia všetkých čerpacích staníc prispôsobiť stojany podľa platnej legislatívy. Aký je tvoj názor, budú nové symboly a jednotné označenia pre vodičov prínosné? O týchto zmenách sa oplatí vedieť. Zmeny vstupujú do platnosti za menej ako 2 mesiace!

Zdroj: euro.cz, cen.eu, trans.info

Category: Nezaradené

Indická kópia Range Rover Evoque je prerobená Vitara.

Túžba mať pekné, kvalitné a často krát aj drahé auto je u mnohých tak silná, že siahajú po najšialenejších veciach. Niekto auto ukradne, niekto ukradne peniaze aby si ho mohol kúpiť, niekto iný si zas auto snov postaví. Niekto doma v garáži takpovediac na kolene, na základoch starých harabúrd a s použitím všetkého, čo garáž dá. Ďalší si zas kúpi cenovo dostupnejšie auto a pokúsi sa ho upraviť na svoj sen. Tak, ako tento Ind. 

Scvrknutý Evoque?

Mať auto, ktoré bude závidieť celá ulica je dnes často cieľom mnohým mladých vodičov aj u nás. Rovnako to platí všade na svete, aj v Indií. Jeden miestny mladík si kúpil Suzuki Vitara, ktoré je samo o sebe fajn, no na tamojšom trhu ide o jedného z najlacnejších predstaviteľov svojej kategórie. S cenou okolo 13 000€ ide o pomerne atraktívnu kúpu. Na miestne pomery je určite aj to pomerne vysoká čiastka, navyše mladý Ind investoval ďalších v prepočte 8 000€ na úpravy, ktoré mu mali pomôcť dosiahnuť vzhľad vysnívaného Range Roveru. Zmenou prešlo lakovanie, celý bodykit, kópia sa na originál podobá najviac na z prednej strany. Argesívny nárazník, predná maska a nové svetlomety vyzerajú fajn. Ani zozadu auto nevyzerá zle a laik by si ho s Evoquom mohol aj pomýliť. Problémom je pohľad z bočnej strany, tie proporcie sú jednoducho nezameniteľné. Okná sa neupravia a pri bočnom pohľade máme pred sebou stále len Vitaru. Otázkou je, či sa Indovi neoplatilo kúpiť nejaký jazdený Evoque hneď. Do tohto zázrahu totiž dal cez 20 000€. Nevieme, ako je to s cenami jazdených áut v Indií, no u nás Evoque kúpite aj za menej.

replika Evoque

replika Evoque

Zdroj: autoroad.cz

Zdroj foto: autoroad.cz

Category: Nezaradené

Pomalé dodávky? 700 koní VW Multivan dá 290 km/h!

Ostrá chuťovka pre vodičov náročných na počet pasažierov a rýchlosť! Superšportová dodávka - tak sa dá opísať tento pekelný VW Multivan.

HGP Volkswagen Multivan T5 3.6 V6 biturbo - Chuťovka pre vodičov náročných na počet pasažierov a rýchlosť!

Šialená úprava HGP Volkswagen Multivan T5 3.6 V6 biturbo

Úpravca HGP-turbo z Nemecka, ktorý sa špecializuje na extrémne premeny výkonu, prišiel s odvážnym nápadom. VW Multivan poháňa tradičný 2-litrový 4-valec. 5. generácia Multivanu dostala ostrý 3,6litrový 6-valec od VW a 2 turbodúchadlá.

700 koní pod kapotou

Výsledok úpravy dodávky? Nová dimenzia sily - výkon 522 kW / 700 koní pod kapotou + nečakané parametre. Šialená úprava HGP Volkswagen Multivan povie všetko označením T5 3.6 V6 biturbo. Pre záujemcu má pripravené ďalšie zaujímavé vlastnosti.

Overboost podpora výkonu + ďalšie vychytávky

Rovnaké ladenie 6-valcového ponúka aj "sedmičkový" Golf. S Golfom má dodávka Volkswagenu spoločný výkon aj brutálny krútiaci moment, až 925 Nm. S pomocou funkcie "overboost" vystrelí výkon až k pohonu superšportových mašín.

Šialená úprava HGP Volkswagen Multivan T5 3.6 V6 biturbo - motor ako sedmičkový Golf

Ako ustáť extrémny výkon?

Aby všetko fungovalo ako má, súčasťou úpravy sú ďalšie zmeny a osadenie nových kolies. Nechýbala úprava podvozku, riadiacej sústavy, prevodovky a bŕzd. Tie boli nadimenzované tak, aby ustáli extrémnu rýchlosť a jazdu až "na doraz" možností silného stroja.

Maximálna rýchlosť 290 km/h

Poďme si prebehnúť zaujímavé parametre rýchlosti. VW Multivan disponuje pohonom všetkých kolies. Celková hmotnosť  upravenej dodávky je 2,5 tony. Zakrútenie hlavy v súvislosti s maximálnou rýchlosťou je pochopiteľné. Možno predpokladať, že pri obiehaní tvojho ostrého športového vozidla ti táto dodávka vezme dych. Extrémne silný pohon dokáže zrýchliť až na rýchlosť 290 km/h! 

Alcantra + potenciálny zákazník

Predaj vozidla zastrešuje spoločnosť Autohaus Nordost Berlin. Dizajn vozidla staršej 5. generácie dostal "nový look" a vyzerá ako nová "šestka."Interiér sa páči vďaka vkusnému čalúneniu a obloženiu z Alcantry. Pri pohľade na túto pomstu rýchlostných limitov je na mieste 1 otázka. Kto bude potenciálny zákazník tejto šialenej verzie? Niekto skutočne bohatý a bláznivý zároveň.

Šialená úprava HGP Volkswagen Multivan T5 3.6 V6 biturbo - motor ako sedmičkový Golf

Cena

Áno, nejedná sa o variantu, ktorú si niekto kúpi pre firemné účely alebo víkendové jazdy s rodinou. To, že je taká netradičná špecifikácia vozidla v ponuke, je však dôkazom, že brutálne a nečakané úpravy majú svojich záujemcov.  Koľko táto zábava pre náročných stojí? Cena je rovnako "superšportová" ako parametre. Multivan poháňaný poriadnym stádom koní stojí v prepočte približne 250 000 eur.

Dodávka - parametre superšportu

Tento VW Multivan disponuje parametrami superšportu. Dodávka s výkonom 700 koní patrí k mašinám, ktorú si na ceste rozhodne všimneš. Rozoznal by si túto "horúcu strelu" od bežného VW Multivan v premávke? Rýchlosť by pri takmer 300 km/h rýchlosti identifikáciu vozidla neumožnila. Pravdepodobne by si na ceste videl len zadnú časť automobilu. HGP Volkswagen Multivan T5 3.6 V6 biturbo trhá betón! Najlepší dôkaz? Sleduj video.

Zdroj: hgp-turbo.de, autoevolution.com

Category: Nezaradené

Felicia Pick-up s motorom 1.8 turbo na predaj. Za koľko?

Škoda Felicia bola kedysi na našich cestách na dennom poriadku. Dnes je to už zriedkavejšie, no Felicií nájdeme na našich cestách stále celkom dosť. Felicia Pick-up je však poriadnou raritou. Občas sa nájdu nadšenci, ktorí aj takúto chuťovku chcú upraviť a vylepšiť. Toto je skutočný unikát a je dokonca na predaj.

 Ľahká strela 

Felicia Pick-up po úprave na prvý pohľad až tak nepúta pozornosť. Komplet čierny pick-up vyzerá naozaj fajn, len červené kolesá sú pomerne výstredné. To najlepšie sa však skrýva až pod kapotou. V tomto prípade tu nenájdete rozmerný 6, 8 ani 12 valcový motor, ale niečo bežnejšie. Napriek tomu ide o mimoriadne zaujímavý počin. Pôvodný motor, ktorý mal vo Feliciach výkon maximálne 70 koní bol nahradený 1,8 litrovým 4 valcovým motorom s turbom. Dodnes ide aj v prípade Golfu 4. generácie, prípadne Octavie 1. generácie o mimoriadne obľúbený, spoľahlivý benzínový motor s príjemným výkonom. 150 koní síce už nikoho neohúri, no treba pamätať na to, že Felicia Pick-up váži len 900 kg. A s takouto hmotnosťou ako pierko narobí aj 150 koní divy. Nájdeme tu upravený podvozok, brzdy, športové sedadlá, aj volant. Ayda najbizarnejším je však znak na prednej maske Felicie. Nie je tu totiž logo Škoda ale VW. Pomerne zaujímavou je aj cena. Podobne upravené kúsky sa v Británií, kde je aj tento kúsok, predávajú za približne 9 000€. Táto Felicia sa predáva len 3 roky po úprave za necelých 3 300€. Zaujímavé je ale hlavne to, že sa k takejto úprave dostanú aj autá, na ktoré by ste to nikdy nepovedali.

Felicia pick up tuning

Felicia pick up

Felicia pick up

Zdroj: autoforum.cz

Zdroj foto: autoforum.cz

 

 

Category: Nezaradené