Monthly Archives: máj 2018

Pápež predáva svoje Lamborghini! Nevyužíval ho.

Ľudia autá kupujú a ďalej predávajú každý deň. Občas sa ale dá kúpiť auto, ktorého predošlý majiteľ bol niečím špeciálny, či aspoň slávny. Autá po hercoch či politikoch síce nestretneme každý deň, vzhľadom na to, že týchto ľudí je pomerne dosť, nejde o tak jedinečnú udalosť. Mať ale auto po pápežovi, to je niečo!

Taliansky plnokrvník v službách Vatikánu

Hlava katolíckej Cirkvi dostala toto Lamborghini do daru od výrobcu v priebehu minulého roka. Niekoho možno napadlo, že pápež dostal Lamborghini Diablo, pravdou je že sa mu ušlo celkom nové Lamborghini Huracán. Jeho dizajn mal na starosti špeciálny personalizačný tým, ktorý chcel ukázať, že pre každého zákazníka dokáže ušiť jedinečné Lamborghini. Toto dostalo biele lakovanie aj zákazkový interiér. Čo sa týka výbavy či výkonu, je to štandardný Huracán. Problémom je, že takmer 600 koní je pre pápeža zbytočných a tak nejako nenašiel pre toto auto využitie. Mnohí by sme sa takémuto daru určite potešili, no pápež je človek skromný, ktorý sa ho vzdá pre dobro charity. Lamborghini venoval aukčnej spoloťnosti, ktorá ho bude dražiť.

Cena je otázna, určite sa nevyšplhá do nejakých úplne nereálnych výšin. Určite bude drahší, ako sériovka, odhadovaná cena bude asi niekde medzi 250 000 – 350 000 €. 70% z predajnej ceny poputuje do irackej oblasti Ninive poškodenej vyčíňaním ISIS, zvyšok pôjde na charitatívne organizácie pomáhajúce napríklad zneužívaným ženám či ľuďom v Afrike. Uvidíme, do akej výšky sa vyšplhá cena za auto, ktoré má k svätosti asi najbližšie zo všetkých.

Medzičasom aukcia už prebehla a cena, za ktorú sa Lambo vydražilo výrazne prekročilo predpokladanú hranicu. Kupec si ho zadovážil za 715 000 €, poriadny balík peňazí.

pápež Lamborghini

Zdroj: autoforum.cz

Zdroj foto: autoforum.cz

Category: Nezaradené

Video: Ako ukradnúť Mercedes za 20 sekúnd?

Prípadov, kedy došlo k odcudzeniu vozidla v rekordne krátkom čase, pribúda. Svoje by o tom vedeli povedať majitelia vozidiel, ktorých nepríjemnú skúsenosť zachytili kamery. 

Mercedes ukradnutý za menej ako 60 sekúnd

Koľko času treba na krádež Mercedesu?

Koľko času treba na odcudzenie auta? Prispôsobivosť zlodejov novým systémom a podmienkam nemá hraníc. Koľko času treba na krádež Mercedesu? Majiteľ luxusného Mercedesu triedy C už vie, že je to otázka pár sekúnd. Svoj sedan pravdepodobne už nikdy neuvidí. Páchateľovi "pomohlo" otváranie dverí bez kľúča.

Postup zlodejov

Na objasnenie prípadu polícii nestačí poznať nedokonalosti bezkľúčovej technológie, ktorá otvorila nové dvere „autičkárom.“ Aj napriek záznamu z kamier, nebude táto krádež tak ľahko vyriešená. So zlodejmi spolupracuje samotný bezpečnostný systém. Automobil zareaguje na prvú výzvu rovnako spoľahlivo, ako keď je na blízku majiteľ. Otvorené dvere, motor štartuje. Majiteľ však vôbec netuší, že jeho vozidlo odchádza so zlodejom za volantom. 

Bez kľúča bezpečne

Na to, aby bolo auto odcudzené touto metódou, nie je potrebný kľúč a ani zložité vybavenie. Základom techniky na „prekonanie“ tohto zabezpečovacieho zariadenia je zosilňovač  Ako táto metóda zlodejov funguje? Jednoducho. Zariadenie vysiela signál, ktorý oklame senzory a otvorí dvere. 

Nevydarená krádež zaznamenaná na kamere

Ukradnuté vozidlo za menej ako 60 sekúnd

Po zhliadnutí videa si všimneš, že zlodej otvoril automobil skutočne expresne. Polícia eviduje množstvo záznamov z bezpečnostných kamier, ktoré potvrdzujú úspešnosť zlodejov voči bezpečnosti mašín s implementovaným riešením otvárania dverí bez kľúča.

Luxusný Mercedes triedy C

Odcudziť Mercedes-Benz triedy C nie je ani zďaleka také ťažké, ako sa zdá. Svoje o tom vie nejeden majiteľ luxusného sedanu. Koncom minulého roka sa stal hitom internetu Mercedes ukradnutý rovnakým spôsobom. Pred pár dňami si získal pozornosť podobný prípad. Stalo sa tak v noci zo  16. na 17. mája v Anglicku v noci priamo pod „okom“ bezpečnostných kamier „s povolením“ samotného bezpečnostného systému.

Negatívna stránka

Bezkľúčový systém má svojich prívržencov. Ide o pohodlné riešenie, ktoré nevyžaduje vlastníctvo kľúča. Ako rýchlo možno pokoriť zamykanie dverí? Takmer okamžite! Polícia apeluje nielen najmä na majiteľov, ktorí parkujú svoje vozidlá mimo garáže na prístupnej ploche.

Ako systém funguje?

Necelá 1 minúta a luxusný sedan je preč. Aj keď ku krádeži došlo len nedávno, pomohlo to otvoriť tému kontroverzného bezkľúčového systému. Slabiny sú, zdá sa, skutočným problémom, aký môže spôsobiť popravu, čoraz obľúbenejšej, bezkľúčovej techniky otvárania dverí.

Rekordne krátky čas

Okradnutým majiteľom ostáva len smútok na duši. Policajti sú bezmocní. Mercedes zaparkovaný pred domom „zmenil majiteľa" za približne 20 sekúnd. Ako? Rébus bezkľúčového systému dokáže na 100% vylúštiť zlodej s nenápadným zariadením, ktoré prenáša signál.

Ako ukradnúť Mercedes za 20 sekúnd?

Ako sa brániť?

Najjednoduchším preventívnym opatrením je uchovávanie kľúča, čo najďalej od vozidla. Ideálne je vhodné umiestniť kľúč do trezoru alebo schránky z kovu, ktorá zamedzuje prenosu signálu. Zamedzí sa tak ešte jednoduchšiemu prístupu k bezpečnostnému systému. 

Sleduj video

Ako sa dá ukradnúť Mercedes len za 20 sekúnd? Stačí na to rekordne krátky čas. Dá sa to za menej ako 60 sekúnd bez použitia zložitej techniky. Nemožné? Sleduj ultra rýchlu krádež Mercedesu vo videu!

Zdroj: ndtv.com, dailymail.co.uk, thesun.co.uk, lakecountrycalendar.com

Category: Nezaradené

612-koní, 2 tony + 5 pasažierov: Combi delo Mercedesu trhá betón!

Mercedes E 63 S - 612 koní a 850 Nm krútiaceho momentu šrotuje, čo mu príde do cesty! Neveríš? Sleduj výkon šialeného combi, ktoré je nezastaviteľné aj s nákladom!

Mercedes E63 AMG estate 2017

Ťažká váha – Kráľ na trati

Kto by tipoval ťažké combi ako kráľa na trati? 2-tonové delo sa predviedlo v šprinte s ostrou konkurenciou. Ktoré combi s 5 pasažiermi na palube prekvapí v šprinte a zahanbí ostrých rivalov?

Šprintérsky súboj s combi

„Sériovka“ si nekládla „servítku“ pred ústa. Podala si silnú konkurenciu takým spôsobom, že mnohí z nás začnú opäť veriť na zázraky. Rodinné combi môže dokázať omnoho viac ako zber detí z krúžkov, víkendové jazdy a vozenie nákupov. To, čo predviedla táto 2-tonová beštia, stojí za pozornosť.

Mercedes E63 AMG

Mercedes E 63 S AMG combi

Mercedes trieda E s označením 63 S AMG combi je ikona všestranného využitia. Zábery, na ktorých sa dá vidieť, že v aute skutočne sedí 5 osôb, sú dôkazom, že sa pozeráš na nepokoriteľného športovca v combi koži.

Mercedes combi E63 AMG

Zaujímavé parametre výkonu + hmotnosť 2 tony 

Pohon zabezpečuje preplňovaný 4-litrový 8-valec. Výkon neuveriteľných 612 koní a 850 Nm krútiaceho momentu. Tieto parametre ponúka sedan „v balíku“ s hmotnosťou vozidla 1 880 kg. Combi zdieľa brutálne parametre s váhou takmer 2 tony, presne 1 995 kg.

Mercedes E63 AMG interiér

Čerešnička na torte – Ako bonus 400 kg živej váhy

Ak si myslíš, že tu obdiv končí, si na omyle. K hmotnostnému prírastku pridaj 400 kg živej váhy v podobe 5 pasažierov na palube! Výsledok? Obdivuhodný výkon na mašinu s objemných kufrom a miestom pre 5 pasažierov!

Mercedes E63 AMG

Top rýchlostné parametre

Ak už neveriacky krútiš hlavou. Porovnaj ešte sedan s 3,4 s zrýchlením a kombi s len o 0,2 sekundami naviac! Dostatočne šialené na to, aby to bola pravda. Mercedes-Benz E 63 S zakýval poriadne ostrým rivalom, pripraveným dotrhať si šľachy kvôli výhre v šprinte. Nepodarilo sa. Mocné combi pokazilo všetkým zúčastneným preteky aj náladu.

Mercedes combi E63 AMG

Audi RS6 Avant, Mercedes-AMG GT S a BMW M5 F10 pokorené

Výsledná bilancia? Pokorené sériové Audi RS6 Avant v silnejšej Performance. Zadok combi beštie videl aj Mercedes-AMG GT S a BMW M5 F10 s pohonom zadných kolies. Sklamané stroje dopĺňa Lexus IS F s atmosférickou pohonnou jednotkou. Jazdilo sa na 400 metrovej trati. Čo hovoríš na zaujímavú bilanciu pokorených modelov? Ako hodnotíš výkon tejto ostrej combi beštie?

Mercedes combi E63 AMG

Sleduj video

Čo dokáže na trati AMG s 5 pasažiermi na palube? Nebudeš veriť svojim očiam - naložené combi porazí, čo mu príde do cesty! Sleduj neskutočný výkon tejto combi beštie vo videu!

Zdroj: rufilms.net, autoblog.rs, facebook.com/Jvdsupercars

Category: Nezaradené

Fajčíš za volantom? V Rakúsku to bude na pokutu!

Je pravdou, že sme už niekoľko rokov v EÚ. Napriek tomu majú jednotlivé krajiny isté špecifiká aj čo sa týka dopravy. Zákazy a príkazy, povinná výbava, pred zahraničnou cestou si je lepšie jednotlivé špecifiká naštudovať. V opačnom prípade vám hrozí poriadne mastná pokuta. Momentálne si treba dať pozor aj na susedné Rakúsko.

S deťmi bez cigariet

Od 1. mája je v platnosti zákon, ktorý zakazuje fajčiť v auto v prítomnosti osoby mladšej ako 18 rokov. Samozrejme hovoríme o Rakúsku. Zákaz fajčenia v takomto prípade neplatí len pre vodiča, ale pre všetkých členov posádky. Takže aj keď nešoférujete, môžu vás rakúski policajti pokutovať. Pri prvom porušení sa môže pokuta vyšplhať až na 100 €, pri opakovanom porušení si siahnete do vrecka ešte oveľa hlbšie. Až do 1 000 €. Polícia vás však bude musieť pri fajčení priamo prichytiť. Rovnako nie je jasné, ako sa bude situácia vyhodnocovať v prípade, ak fajčiť bude práve osoba do 18 rokov. Každopádne si na to radšej dajte pozor, začína leto a takáto nepríjemnosť môže aj takú dovolenku predražiť. Z blízkych krajín si na fajčenie dajte pozor aj v Taliansku, kde okrem uvedeného nesmiete fajčiť ani v prítomnosti tehotnej ženy. Ak by ste fajčili v aute pri dieťati do 12 rokov, polícia vám môže nadeliť pokutu až do extrémnych 5 000 €. V takom Grécku pri obdobnom prípade riskujete 1 500 €. Ak ale neviete, kde za volantom fajčiť smiete a kde nie, fajčite radšej len na odpočívadlách.

fajcenie za volantom

Zdroj: autorevue.cz

Zdroj foto: smokemewsworld.com

Category: Nezaradené

Najlepší 4×4 pohon na svete: Mercedes G a Jeep Wrangler?

Systém, ktorý zabezpečí tie najlepšie 4x4 parametre? Ktorý výrobca ponúka najlepší pohon všetkých kolies? Je lepší 4x4 pohon Mercedesu triedy G alebo Jeepu Wrangler?

Ktorý 4x4 pohon je najlepší?

Najlepší pohon na svete?

4x4 pohon patrí medzi najvyhľadávanejšie verzie pohonu vôbec. Pod pohonom všetkých kolies je možné nájsť rôzne systémy. Niektoré sú dostupnejšie, iné účinnejšie a efektívnejšie. Ten najlepší ponúka len niekoľko strojov.

4x4 nielen pre off-road

Kedysi bol pohon všetkých kolies výsostne výsadou off-roadov. Dnes už tento pohon ponúkajú aj vozidlá, u ktorých by sme ho rozhodne nečakali.  Ikonou 4x4 pohonu pri športových mašinách sú vozidlá značky Subaru. Svoju slávu si zažila medzinápravová spojka.

Ktorý 4x4 pohon je najlepší?

3 uzamykateľné diferenciály

Podľa slov populárneho odborníka na techniku a obľúbenej tváre Youtubu, Jasona Fenskeho, je kľúčom k najlepšiemu 4x4 pohonu riešenie s 3 uzamykateľnými diferenciálmi. Čo umožňuje úplné uzamknutie diferenciálov? Tento systém prináša pevné spojenie kolies s motorom. Svoje vysvetľovanie začína prípadom, kedy sú všetky 3 diferenciály otvorené. Pri zhode dochádza k prenosu štvrtiny prenášaného momentu na každé koleso.

Zaujímavé zistenia

Na prenos momentu nemá vplyv ani povrch pod kolesami vozidla. Tento systém preto rovnako reaguje v kamenistom teréne či blate. Dokonca systém výborne funguje aj vtedy, keď je iný povrch, napríklad ľad, len pod  kolesom. Zabezpečiť prenos momentu len na kolesá na pevnom podklade dokáže uzavretím stredového diferenciálu. Zaujímavé zistenia sú podľa Jasona dôkazom, že ide o najlepší 4x4 vôbec.

4x4 pohon - Ktorý je najlepší? Ako funguje?

Možnosť uzamykania 1 alebo 2 diferenciálov

Čo v prípade, ak je na pevnom povrchu  koleso z každej nápravy? Tu uzatvorenie stredového diferenciálu nepomôže. Dochádzalo by k pretáčaniu kolies. Systém 3 uzamykateľných diferenciálov dokáže uzavrieť 1 alebo 2 diferenciály podľa potreby. Systém si tak hravo poradí aj s touto situáciou.

Najlepší 4x4 pohon 

Tento ideálny 4x4 pohon je v ponuke len pri niektorých drahých modeloch. Sú to zvyčajne špeciálne off-roadové mašiny určené do ťažkého terénu. Ich jediný nedostatok? Vysoká cena.

Ktorý 4x4 pohon je najlepší?

Dostupnejšia voľba

Tu je na mieste otázka, či sa na trhu nachádza dostupnejšie riešenie problému. Áno aj nie. Čiastočne tento problém vyrieši systém s 1 uzamykateľným stredovým diferenciálom.

Háčik

Dostupnejšie systémy si v kritických situáciách pomáhajú pribrzďovaním pretáčaných kolies. Tak dokážu fungovať rovnako efektívne ako uzamykateľné nápravové diferenciály. Dobrá správa má však háčik. Riskuješ zničenie bŕzd. Ide tak viac o dočasné riešenie.

Ktorý 4x4 pohon je najlepší? Ako funguje pohon 4x4 s 3 uzamykateľnými diferenciálmi?

TOP 4x4 pohon = vysoká cena

Ak chceš skutočne využívať výhody systému, musíš rozhodne siahnuť po „plnej verzii.“ Daňou je vysoká cena mašín, ktoré tento systém ponúkajú. Chceš extrémne efektívny 4x4 pohon? Siahni pri výbere po Mercedese triedy G a spoľahlivom Jeepe Wrangler.

Sleduj video

Jason Fenske z populárneho kanála Engineering Explained vo videu zrozumiteľne vysvetľuje prečo je pohon 4x4 s 3 uzamykateľnými diferenciálmi najlepším 4x4 systémom vôbec. Ako funguje pohon 4x4 s 3 uzamykateľnými diferenciálmi? Sleduj video. Čo hovoríš na rady odborníka? Aké riešenia top 4x4 pohonu navrhuješ ty? Ktorá mašina podľa teba ponúka najlepšie 4x4 vlastnosti v pomere k cene?  

Zdroj: Youtube kanál Engineering Explained, motor1.com, digitaltrends.com, caranddriver.com, twitter.com/jasonfenske13

Category: Nezaradené