Monthly Archives: január 2018

Kde vdychujú starým autám nový život

Keďže zo starých áut sa v posledných rokoch stala investične zaujímavá komodita, pribúdajú aj u nás firmy, ktoré sa práve takýmto “starým železom” zaoberajú. Jednou z nich je aj spoločnosť Renovatech z Nového Mesta nad Váhom. Už názov napovedá, že tu sa autá renovujú, ale zďaleka nie iba to. Trh na Slovensku nie je tak silný, aby sa takáto dielňa uživila výlučne kompletnými renováciami, ani dopyt po nich nie je u nás tak veľký ako v západnej Európe.

Ale keďže rôznych starších víkendových áut je u nás v prevádzke celkom dosť, je samozrejmé potrebné takéto autá servisovať či robiť menšie, lokálne opravy –či už na karosérii, podvozku alebo na motore. Aj takéto práce sú denným chlebom špecialistov z Renovatech-u. Nezľaknú sa však ani špeciálnych objednávok, ako je napríklad zákazková stavba replík slávnych pretekárskych strojov minulosti – vravím o nádhernej kópii R5 Maxi Turbo, ktorej sa tu už pomaly rodí rovnaký súrodenec či pekne rozbehnutému projektu Renault 8 Gordini.

Dobový tuning, úpravy karburátorových motorov či autentické úpravy karosérií tu nikomu nie sú cudzie. Dielňu však pravidelne okupujú aj vzácne BMW E9, ktorých sa tu znovuzrodilo už niekoľko, či nádherný šesťvalcový športiak Datsun 280Z, ktorý pomaly ale isto mieri do finále. Sledujte facebookovú stránku Renovatech a pravidelne sa k vám dostanú informácie o aktuálnom dianí v tomto kráľovstve starého plechu. Takže, ak vám v garáži padá z akéhokoľvek dôvodu padá prach na bezvládne staré auto, neváhajte sa ozvať.   

Category: Nezaradené

VIDEO: najnebezpečnejší most v Rusku! Stuhne ti krv v žilách!

Slovenské cesty sú niečím, o čom by sa dali písať knihy. Katastrofálny stav, záplaty, diery. Bežný stav našich komunikácií. Sú však miesta, ktoré sú na tom oveľa horšie. Napríklad také Rusko. Jedna z najmocnejších krajín sveta je krásna a upravená hlavne vo veľkých mestách a okolí. Stačí sa vydať viac smerom na východ a uvidíte nefalšovanú divočinu. Aj na cestách.

Toto že je most?

Mosty sú samy o sebe obdivuhodnými stavbami, ktoré vzbudzujú rešpekt. Komplikované výpočty inžinierov a statikov, dokonalé spracovanie odolávajúce najrôznejším zaťaženiam. Lenže aj o mosty sa treba starať. Tento na rieke Vitim na Sibíri má svoje najlepšie časy dávno za sebou. Kedysi vyhorel a vláda ho už neobnovila. Chytili sa toho domáci a dali do kopy most, ktorý slúži dodnes. Dĺžka mosta je 570 metrov, nejde tak o žiadneho drobca. Nosníky majú síce na šírku až 15 metrov, no „cesta“ na ňom má na šírku len 3 metre. Zvodidlá či zábradlie by ste hľadali zbytočne. Povrch vozovky tvoria len staré železničné pražce a dosky, ktoré zabraňujú zapadávaniu kolies. Navyše most neslúži len pre malé autá, denne po ňom prechádzajú aj ťažké nákladiaky, ktorým už občas časť pneumatiky pretŕča z mosta. Chce to nielen extrémne šikovného vodiča ale aj závozníka, bez toho most neprejdete. Celý extrémny prejazd týmto mostom smrti si najlepšie vychutnáte vďaka videu.

Category: Nezaradené

Vodička roka: Ako zaparkovať Smart level expert?

Žena z Francúzska má svoje vlastné pravidlá parkovania. Priestor medzi 2 autami vyplnila svojím Smartom až prekvapivo presne!

Vodička roka: Ako zaparkovať Smart na rušnej ulici?

Zaparkuje Smart všade?

Mladá vodička zrejme chcela potvrdiť to, čo sa o týchto „mini autíčkach“ hovorí. Zaparkuje Smart skutočne všade? Žena zaparkovala do malej medzery medzi 2 automobilmi. Video bolo natočené vo francúzskom meste Nice a rozhodne stojí za to si ho pozrieť.

Mladá žena predviedla ako sa (ne)parkuje

33-ročný turista, ktorý s manželkou video natočil v známej dovolenkovej destinácii, priznal, že sám ostal z výkonu hlavnej hrdinky v šoku! Vôbec neveril, že sa jej „natlačiť“ Smarta do medzery medzi autami podarí. To ešte netušil, že je vodičkou mladá žena!

Vodička roka: Ako zaparkovať Smart na rušnej ulici?

Parkovanie „na tlačenku“

Podobné „natláčanie áut na tesno“ je bežné v mnohých kútoch sveta. Svoje o tom vedia povedať aj Slováci žijúci v zahraničí. Zažil, stretol si sa, s niečím podobným aj ty? Podeľ sa s nami o svoje skúsenosti v komentároch.

Lekcia parkovania so Smartom

Nad zručnosťou tejto ženy by sa dalo polemizovať, ale účel splnila. Na začiatku to vyzeralo, že je to nemožné. Mladá vodička však, s celkovým počtom 7 ťukancov, skutočne zaparkovala v malej medzere medzi autami na rušnej ulici! Sleduj video budeš  neveriacky krútiť hlavou! 

Zdroj: mirror.co.uk

Category: Nezaradené

Nové SUV Škoda! Kamiq nebude stáť ani 12 000€!

Pred pár rokmi bola správa, že Škoda bude vyrábať SUV-čko niečo neuveriteľné. Dnes je to realita. Prepychový Kodiaq nedávno doplnil kompaktný a dostupnejší Karoq. Škoda sa ale nezastavila a prináša ďalšiu novinku.

Suvenír z Číny?

Ak pôjdete na dovolenku do Číny, v najbližších mesiacoch si z nej môžete doniesť zaujímavý suvenír. Napríklad novú Škodovku, ktorú s najväčšou pravdepodobnosťou nebude  mať v okolí nikto. Škoda Kamiq je totiž aktuálne určená výhradne pre čínsky trh, na ktorý sa v poslednom období intenzívne zameriava.

Na druhej strane treba povedať, že taký Karoq vyzerá subjektívne atraktívnejšie, nehovoriac o technike Škody Kamiq. Tá dokonca nie je postavená na novej platforme MBQ, ale starej a prehistorickej, na ktorej sa kedysi staval napríklad Golf IV. Základ je technicky 20 rokov pozadu. V porovnaní so Škodou Karoq je Kamiq užší o 7 cm, dlhší o 1 cm. To v praxi ale až tak nespoznáte, lebo rázvor je kratší o 3 cm, z čoho posádka nevyťaží. Kamiq tak pôsobí skôr ako kópia Karoqu, aj keď kvalitná, no stále z čínskej dielne. Pod kapotou bude s najväčšou pravdepodobnosťou 1,5 litrový 4 valcový motor s výkonom 110 koní. Najväčším lákadlom ale bude cena, ktorá by mala byť okolo 11 500€. S predajom Škody Kamiq sa počíta zatiaľ len v Číne, nakoľko jej cena u nás by výrazne narástla. Ak by ste ju ale mohli dostať za „čínskych“ 11 500€, bola by to iste zaujímavá kúpa. 

Category: Nezaradené

Mercedes-Benz AMG za 200 USD? 235 koní v teste po 286 463 km!

Čo spraví s výkonom Mercedesu takmer 300 000 najazdených km? Nemecký inžinierske umenie v praxi! Tak sa dá opísať to, čo dokáže tento neskutočný stroj!

Mercedes-Benz C43 AMG za 200 USD - Výkon po 20 rokoch? 235 koní!

Zázrak na kolesách

Pri pohľade na tento automobil si asi povieš, že je zázrak, že vôbec ešte „stojí na kolesách. Pozor! Veci nie sú vždy také, aké sa zdajú! Špeciálne so staršími motormi si automechanici zažijú veľa nečakaných sklamaní alebo rozčarovaní.

Mercedes-Benz C43 AMG za 200 USD - Výkon po 20 rokoch? 235 koní!

Mercedes-Benz len za 200 USD

Tento stroj s nájazdom neskutočných 286 000 km získal hlavný aktér príbehu „za facku.“ Automobil kúpil v hrozivom stave len za 200 amerických dolárov. Na aké účely? Rozhodol sa, že tento stroj podrobí testom straty výkonu motoru. Odvážny zámer vzhľadom na technický stav vozidla!

Prekvapenie pod kapotou

Koľko výkonu zostalo pod kapotou stroja v hodnote 200 amerických dolárov po poriadnej dávke nájazdu a opotrebenia? Obyčajný motor by utrpel devastačné !zranenia." Pozor, nebude to také zlé ako by si čakal! AMG-čko nie je obyčajný motor! Mercedes je legenda. Veľké prekvapenie pod kapotou stroja v hodnote 200 amerických dolárov! Aká je reálna strata výkonu starého 20-ročného Mercedesu so slušným nájazdom?

Mercedes-Benz C43 AMG za 200 USD - Výkon po 20 rokoch? 235 koní!

Test straty výkonu

Mercedes-Benz triedy C sľubuje slušné parametre výkonu. Zabiť ho so slušným nájazdom nebude také ľahké! Alex už počas testovania priznal, že nečaká, že automobil testovanie vôbec prežije. Ako veľmi sa mýlil?

Mercedes-Benz C43 AMG za 200 USD - Výkon po 20 rokoch? 235 koní!

Parametre nového AMG Mercedesu-Benz triedy C

Trieda C AMG disponuje pohonom osemvalcového 4,3litrového agregátu s výkonom 225 kW, 306 koní a 302 Nm krútiaceho momentu. Netreba zabudnúť, že pri meraní v mieste dynamometra je nižší výkon. K tomu pridaj zadný pohon a starú automatickú prevodovku. Koľko výkonu mieri na kolesá? 85% z výkonu, 260 koní a 257 Nm krútiaceho momentu –v prípade nového vozidla.

Koľko výkonu má motor 20-ročnej mašiny?

Čo spraví s výkonom 20 rokov a takmer 300-tisíc najazdených km? Odpadneš! 235 koní a 308,6 Nm by si nečakal! Opakovanie matka múdrosti. Druhé testovanie. druhý pokus ukázal skoro rovnakých 234 koní a 303,6 Nm krútiaceho momentu! 3x a dosť? 234 koní a 304,4 Nm krútiaceho momentu!

Mercedes-Benz C43 AMG za 200 USD - Výkon po 20 rokoch? 235 koní!

Minimálna strata výkonu

Mercedes-Benz C43 AMG, ktorému na tachometri svieti nájazd presne 286 463 km patrí do starého železa. Alebo? 20-ročný sedan posadí na zadok okrem Alexa asi každého automobilového nadšenca! Priemer výkonu tejto starej nemeckej beštie je neuveriteľných 234 koní a 306 Nm krútiaceho momentu! Za 20 rokov života sa reálne znížil výkon len o 26 koní! Je to možné?

Mercedes-Benz C43 AMG za 200 USD - Výkon po 20 rokoch? 235 koní!

Legendárny Mercedes-Benz AMG triedy C

Výsledok testu prekvapil aj samotného majiteľa, známeho automobilového fanatika Alexa Palmera! Od „starej rachotiny“ za pár stoviek podobný výkon rozhodne nečakal! Zaujímavé, čo povieš? Akú stratu motora starého Mercedesu si tipoval ty? Čo si o výdrži tohto typu motora myslíš ty?

Mercedes-Benz C43 AMG za 200 USD - Výkon po 20 rokoch? 235 koní!

Zdroj: reddit.com, altdriver.com, jalopnik.com

Category: Nezaradené