Monthly Archives: september 2016

Video: Francúz s výkonom 350 koní a krvavo červeným predným sklom!

Na svetlo sveta predčasne unikli fotografie konceptu, ktorý posúva dizajn francúzskej automobilky na úplne inú métu. Automobilka Renault navrhla koncept elektrického automobilu Renault Trezor, ktorý sa jednoducho páči! To však nie je všetko! Aké prekvapenia elegantný Renault Trezor prináša?

Elektrický koncept Renault Trezor

Fotografie Trezoru unikli z trezoru

Predčasne fotografie zverejnila redakcia časopisu L'Automobile Magazine. Krátko potom ich zverejnila aj samotná automobilka a pridala k odhaleniu aj niekoľko nových informácií.

Elektrický koncept Renault Trezor

Ďalší skvelý dizajn Renaultu

Renault S.A. je francúzska automobilka, ktorá sa zaoberá výrobou automobilov, poľnohospodárskej techniky a nákladných automobilov. Renault je štvrtým najväčším výrobcom automobilov na svete oprávnene. Spoločnosť má vo svojom portfóliu pokrokové bezpečnostné technológie, za sebou mnohé úspechy v motoristickom športe a tiež revolučné dizajny. Trezor je jedným z nich!

Elektrický koncept Renault Trezor

Renault Trezor

Francúzsky 2-dverový elegán osloví najmä svojím vzhľadom a je ukážkou nového smerovania dizajnu automobilky. Exteriér je vyrobený z uhlíkových vlákien a karbón skombinovaný s oblými tvarmi je hlavným znakom Trezoru.

Elektrický koncept Renault Trezor

Netradičné dizajnové prvky

Na prvý pohľad upúta netradičná maska konceptu. Tradičnú mriežku nahradili aerodynamické otvory slúžiace na chladenie bŕzd. Netypickým prvkom nového „Francúza“ je tiež predné sklo krvavo červenej farby.

Elektrický koncept Renault Trezor

Pohonná sústava

V tele vozidla sa ukrýva elektromotor pochádzajúci z pohonnej jednotky používanej v pretekárskych automobiloch Formule E. S Formulou E koncept spája aj využitie batérie so systémom rekuperácie brzdnej energie. Elektromotor disponuje výkonom 350 koní a krútiacim momentom 380 Nm.

Zrýchlenie

Netradičný futuristický koncept ponúka aj zaujímavé čísla akcelerácie. Vozidlo dokáže zrýchliť z nuly na sto kilometrov za hodinu za necelé štyri sekundy!

Elektrický koncept Renault Trezor

Dojazd a hmotnosť

Pri elektromobiloch je jedným z najdôležitejších parametrov dojazd vozidla. Automobilka Renault zatiaľ samotný dojazd bližšie nešpecifikovala. Pokrokový automobil váži len 1600 kilogramov.

Elektrický koncept Renault Trezor

Autonómne technológie

V dnešnej dobe snáď už ani nemôže vzniknúť koncept automobilu, ktorý by sa nepohrával s myšlienkou samoriadenia. Nový koncept Renaultu nezaostáva a vďaka panoramatickému výhľadu cez palubnú dosku pomocou centrálnej obrazovky ponúka vodičovi úplne nový zážitok z jazdy. Okrem toho automobilka plánuje do 4 rokov plne autonómne riadenie s funkciou „hands-off.“ Je autonómne riadenie nutným pokrokom automobilového sveta?

Futuristický koncept, ktorý zaujme aj bez samoriadenia

Ako sa Renault vysporiada s myšlienkou jazdy bez nutnosti riadenia? Uvidíme. Všetko sa však netočí len okolo samoriadenia! Môžeme sa tešiť na ďalšie úctyhodné vlastnosti, ktoré automobilka postupne odhalí. O tom, že si tento koncept získa pozornosť nielen kvôli predčasnému odhaleniu, niet pochýb. Renault Trezor ponúkol aj bez samoriadenia mimoriadne lákavú víziu dizajnu budúcnosti! 

Elektrický koncept Renault Trezor

Zdroj: autoblog.com

Category: Nezaradené

0,66 litrový trojvalec Honda dosiahol 421 km/h!

 

 

Trojvalce. Pre mnohých ide o agregát na úrovni zotrvačníka z detských hračiek. Tieto často krát podceňované motory však prešli poriadne dlhým vývojom a už to nie je rozklepané HTP-čko bez výkonu ako kedysi. Po 3 valcových motoroch siahajú aj vozidlá, o ktorých by ste to nikdy nepovedali. Dieru do sveta spravil Ford so svojim Mondeom. Kto by pred takými 15 rokmi povedal, že 3 valce a 1 liter objemu vôbec rozhýbu také auto? A teraz sa 3 valce dostali aj do rýdzo športových vôd.

 

Objem 0,66 litra?

 

Až tak nízky objem sa u nás bežne ani nevyskytuje. Ide o bežný objem v krajinách ďalekého východu, v takzvanej kategórií Kei Car. Ide o mikroautíčka, ktoré sú ako stvorené pre extrémne hustú dopravu. Tieto autá majú nielen malé motory, ale aj celkové rozmery. V takej Číne má totiž takmer každý centimeter cenu zlata. No a Honda považovala motor s tak malým objemom za skutočnú výzvu, chcela dosiahnuť nový rekord. Tím 16 ľudí sa pustil do práce. Základom bol spomínaný 0,66 litrový 3 valec, ktorého výkon bol 63 koní. Úpravy sa však dotkli prakticky všetkých komponentov, vďaka tomu stúpol výkon približne trojnásobne. Automobilka ho odmietla konkretizovať, no približne 180 koní je na tak malý motor hotový zázrak.

 

Všetka technika sa musela zmestiť do útrob rýchlostného špeciálu Honda S Dream Streamliner. Výsledok sa asi dovtípite z nadpisu. Rekord sa podaril. Maximálna rýchlosť činila neuveriteľných 421,466 km/h. A to vyprodukovali len 3 valce! Viete čo je ešte viac šokujúce? Že ide aj o rekord najrýchlejšej Hondy na svete vôbec. A to bola Honda aj v F1! Jej monopost držal rekord o hodnote 397 km/h. Takže tento 0,66 litrový 3 valcový motor je rýchlejší, ako monopost F1!

Category: Nezaradené

Škoda Kodiaq: Základná cena odhalená!

Na začiatku mesiaca sme boli svedkami predstavenia jedného z najočakávanejších modelov značky Škoda. Premiéra v Berlíne otvorila ďalšiu vlnu otázok, ktoré si pýtali odpoveď. Aká je základná cena? Bude Kodiaq dostupným modelom alebo sa cenou zaradí medzi drahšie automobily?

Nová Škoda Kodiaq

Cena najlacnejšej verzie

O výbave a vlastnostiach Kodiaqu sme už počuli tamer všetko. Chýbali už len informácie o cene. Najlacnejší Kodiaq vo výbave s benzínovým motorom 1,4 TSI a parametrami 110 kW a 150 koní vo verzii s manuálnou 6-stupňovou prevodovkou a pohonom všetkých štyroch kolies, prípadne so 6-stupňovou automatickou 2-spojkovou prevodovkou DSG a pohonom len prednej nápravy bude nového majiteľa stáť okolo 677 900 českých korún. Áno, v našom prípade je ešte zaujímavejšia cena pre slovenský trh!

Nová Škoda Kodiaq

Cena u nás

Aj keď sa očakávalo odhalenie oficiálnych cien pre slovenský trh, zatiaľ ho automobilka neuverejnila. A predsa je táto správa pozitívna! Prečo? Na základe prepočtu podľa aktuálneho kurzu sa zdá, že bude cena rovnakej výbavy nižšia ako predpokladaná! Celkovo sa zdá, že bude cena takmer o tisíc eur nižšia ako pôvodne uvádzaná. Nebudeme chodiť okolo "horúcej kaše." Zdá sa vám cena okolo 25 087 eur za ponúkané vlastnosti automobilu adekvátna? 

Predstavenie novej Škody Kodiaq

Predstavenie novej Škody Kodiaq

Menej ako 30-tisíc eur

Presnú cenu pre slovenský trh sa dozvieme zrejme až pri príležitosti oficiálneho príchodu na trh. Už teraz má Škoda rozsiahly zoznam záujemcov o svoj nový model. Ako sa zdá, nový Kodiaq si popularitu získa aj prijateľnou cenou!

Predstavenie novej Škody Kodiaq na autosalóne v Paríži

Nová Škoda Kodiaq oznámila prvé navrhované ceny pre český trh

Zdroj: skoda-auto.cz

Category: Nezaradené

Zhorené Ferrari F40

Ferrari F40. To je niečo, čo je ako zlatý grál. Vidieť ho je zážitkom. Počuť ho vám naženie zimomriavky. Šoférovať ho môžu len vyvolení. Pre mnohých ide o to najlepšie, najkrajšie, jednoducho naj auto sveta. Je vzácne, hriešne drahé a jeho majitelia si dávajú pozor snáď na každý škrabanček. Teda, až na tohto jedného majiteľa. Jemu Ferrari  F40 zhorelo takmer do tla.

Keby to bola radšej svokra

Možno toto napadlo majiteľa legendy. Jeden z 1 311 kusov je nenávratne zničení. Udialo sa to vo Veľkej Británii, ako ku katastrofe došlo však známe nie je. Zaujímavosťou ohľadom F40-tky je fakt, že pôvodne malo byť vyrobených len 400 kusov. Výroba trvala 5 rokov a toto Ferari bolo pôvodne vyvíjané ako prototyp na preslávenú kategóriu B v rally, tú však medzičasom zrušili. Ferrari F40 tak prijalo technológie cestných vozidiel, dostalo sa mu aj prvkov používaných v kráľovnej motošportu, F1. Škoda je v podstate nevyčísliteľná. Konkrétne Ferrari F40 bolo bezprostredne po renovácií, na ktorú sa určite nevyskladal UNICEF. No a samotná F40 sa bežne predáva za 1 milión USD, niektoré aj viac. Z tohto bude niečo možno aspoň v zberných surovinách.

 

Category: Nezaradené

Reklama na Audi R8, ktorú dopozeráte až do konca!

Otravné reklamy nemá rád asi nikto z nás. Avšak pokiaľ sa do tvorby reklamy vloží kus citu a je robená s nadšením, získa si svoje publikum. Inak tomu nie je ani v prípade reklamného spotu na novú Audi R8, ktorá nás chytila za srdce. Veríme, že osloví i Vás ;)

Category: Nezaradené