Monthly Archives: november 2015

Level expert: Jazda domiešavačom bez kolesa!

Obrovský kolos vs. odvaha

Ak si už jazdil s obrovským domiešavačom, ktorý naplnený betónom môže vážiť až 30 ton, vieš, že zahrávať sa s trajektóriou alebo silou gravitácie nie je vôbec dobrý nápad. Svoje o tom vie nejeden vodič, ktorý podobný stroj už prevrátil a na vlastnej koži zažil pocit, keď sa naozaj nechceš s ťažkým strojom prevrátiť! Pre zachovanie stability však platia určité pravidlá o ktorých všetci dobre vieme. Čo však ak jednoducho nie sú tak prísne zadané a je možné pri riadení stroja podvázdať? 

Plne naložený domiešavač betónu môže vážiť až 30 ton!

Adrenalín alebo nebezpečná frajerina?

Predstav si, že riadiš domiešavač betónu bez kolesa, a aj keď obmedzenou rýchlosťou, ale predsa, smeruješ na svojej vytýčenej trase k cieľu! To už je naozaj frajerina, čo povieš? Adrenalín a odvaha vodičovi domiešavača určite nechýbali! Ako inak si možno vysvetliť video zachytené v slovenskej premávke? Ako by si nazval niekoho kto sa rúti s obrovským domiešavačom po ceste aj napriek chýbajúcemu kolesu? Vodič pri tomto kúsku podviedol asi všetky logické zdôvodnenia, ktoré človeku v duchu hovoria: Nie, to predsa nie je možné!"

Domiešavač predviedol jazdu bez kolesa!

Neveríš? Sleduj video!

Video: Jazda s domiešavačom betónu bez kolesa!

Ďalšie zaujímavosti:

Hybridná Kia Niro 2016: Kompromis medzi hatchbackom a crossoverom! | Autobazár.EU

Smrť zeta platformy: 5. generácia Camara končí!

Kuandinský most ponad rieku Vitim: 570 metrov modlenia!

Category: Nezaradené

Hybridná Kia Niro 2016: Kompromis medzi hatchbackom a crossoverom!

Koncept Kia Niro predstavený v roku 2013

Už dlhšiu dobu Kia odhaľuje nové informácie o nadchádzajúcom modeli Kia Niro. Má ísť o "full-hybrid," ktorý sa presadí na celosvetovom trhu. Pôjde o spojenie hybridného pohonu, s asi najobľúbenejším typom moderného vozidla, crossoverom. V roku 2013 Kia odhalila pri príležitosti Frankfurtského autosalónu odvážny koncept, ktorý tvarovo veľa sľuboval. Bohužiaľ, s nadchádzajúcim modelom bude mať spoločné zrejme len meno a označenie crossover. 

Kia Niro koncept

Kia Niro koncept

Kia Niro koncept

Kia Niro koncept

Kia Niro koncept

Kia Niro koncept

Šanca na úspech s konzervatívnejším modelom

S triedou crossoverov a vozidiel s hybridným pohonom sa roztrhlo vrece. To je dobrá správa, ak rozmýšľame nad prípadným úspechom možno vzhľadovo menej nápadnejšieho modelu. Už z prvého náčrtu totiž vidieť, že nepôjde o vzhľad agresívneho vozidla z fotografií v predchádzajúcom odseku. Taktiež zamaskovaný prototyp na fotografiách nižšie je dôkazom, že Kia dala prednosť prijateľnejšiemu, trochu konzervatívnemu vzhľadu. Štýlový vzhľad, s ktorým to skúšal aj Nissan Juke, tak v tomto prípade prebila účelovosť.  

Už na základe skice je jasné, že pôjde o automobil menej výrazného vzhľadu

Kompromis medzi hatchbackom a crossoverom

Vzhľadovo pôjde o akýsi kompromis medzi hatchbackom a automobilom s vysokým podvozkom typu crossover. Uchyteniu modelu by mala pomôcť aj klesajúca tendencia predaja minivanov a stúpajúca obľuba malých SUV a vozidiel typu crossover.

Kia Niro 2016

Pohon

Pohon zabezpečí Atkinsonov 4-valec 1,6 GDI patriaci do konštrukčného radu Kappa. O tomto type motora sa už dlhšiu dobu veľa hovorí. Ide o motor špeciálne určený pre hybridy. Vďaka nemu je možné, že Kia bude mať úspech a šancu presadiť sa na trhu aj s konzervatívnejším modelom. 

Spotreba

Účinnosť motora sa pohybuje na úrovni 40% percent. To je hodnota výkonu motora na úrovni štvorvalca 1,8 VVT-i, ktorým disponuje nová Toyota Prius. Novinka sľubuje výkon 77 kW (105 koní) a priemernú spotrebu 4 litre na 100 kilometrov! Výkon je na kolesá prenášaný šesťstupňovou 2-spojkovou prevodovku DCT. 

Kia Niro 2016

Použitá platforma

Kia Niro bude pravdepodobne stáť na vlastnom základe. Doposiaľ neboli potvrdené dohady o použití platformy modelu Kia Ceed alebo Venga. Ak sa tak stane, je však viac ako pravdepodobné, že aj Niro sa bude vyrábať vo výrobnej linke rovnakého závodu. Medzi doposiaľ nepotvrdené informácie však stále patrí aj prípadná výroba Kie Niro v Žiline, stále viac sa však hovorí o výrobe v Kórei. 

Kia Niro 2016

Dlho očakávaná premiéra 

Podľa oficiálnych informácii Kia plánuje predstavenie novinky na začiatok roku 2016. Jej odhalenie teda pripadá na januárový autosalón v Chicagu. Pred európskym publikom sa ukáže v marci pri príležitosti ženevského autosalónu. Predbežne možno začať počítať so začiatkom predaja v jeseni budúceho roku. Či sa Kii Niro podarí splniť plánovaný termín predstavenia a zaujme menej náročného zákazníka rozhodnutého vybrať sa "hybridnou" cestou, sa dozvieme už čoskoro. 

Hybridný pohon vs. crossover

Cena nadchádzajúcej novinky by sa mala pohybovať okolo sumy 36-tisíc eur. V budúcnosti Kia plánuje aj novinku predstaviť aj vo verzii "plug-in" hybridu s posilnenou zásobou akumulátorov. Na základe tejto špecifikácie je "plug in" hybrid schopný chodu za čisto elektrickej prevádzky desiatky kilometrov. Aj keď ide o obmedzený dojazd, množstvo zákazníkov takúto možnosť ocení a privíta možnosť rátať počas jazdy s podobnou rezervou. Kia Niro sa chystá presadiť globálne, aj keď primárne chce upútať predovšetkým na európskom trhu. Či sa model presadí v konkurenčnom boji so svojím najväčším súperom, Toyotou Prius? Nechajme sa prekvapiť!

Kia Niro 2016

Ďalšie zaujímavosti:

43 hodín: Toľko trvá výmena mosta v Pekingu!

Video: Range Roverom po papierovom moste!

Video: 35-tonový drvič áut VZ 950 E!

zdroj: hybridcars.com

Category: Nezaradené

Smrť zeta platformy: 5. generácia Camara končí!

Smrť zeta platformy

Je to tu, piata generácia ostrého Camara je oficiálne v dôchodku. Posledný 2015 Camaro ZL1 zišiel z výrobnej linky v montážnom závode Oshawa v Ontariu v Kanade. Na tom istom mieste Camaro vzniklo, medzitým bol model ešte raz oživený v roku 2009 a výroba bola presunutá na juh od hranice a späť do USA. Piata generácia Camara slávila masívny úspech aj čo sa týka konkurenčnej krivky. Za posledné roky si poradila aj s najväčším konkurentom Fordom Mustang.

5. generácia Camara

5. generácia Camara

Rozlúčka s "päťkou"

Dokonca aj hlavný zodpovedný inžinier Camara, Al Oppenheiser, použil pri príležitosti ukončenia výroby 5. generácie sentimentálne slová: "Stretli sme sa tu spolu na poslednej rozlúčke s posledným Camarom 5. generácie. ZL1 nájde domov u nás v GM Heritage Museum. Emocionálna rozlúčka to je pre všetkých, ktorí sa podieľali na vývoji Camara. a taktiež pre jeho fanúšikov. Príbeh 5. generácie Camara je naplnený mnohými vzostupmi a pádmi. Päťka zažila 7 rokov v montážnom závode Oshawa a ľudia okolo nej sa stali rodinou, to je dôvod prečo je pre nás Camaro viac ako automobilom. Amen." : ukončil svoju reč hlavný inžinier výrobného programu Camara.

5. generácia Camara

5. generácia Camara

#CamaroSix

Je zrejmé, že túto správu sprevádza aj informácia o novom nástupcovi. Úplne nové 2016 Camaro je vonku. Konkurenčný boj v triede na seba nenechá dlho čakať. Bude sa na čo pozerať. Predchádzajúca generácia bola takmer o desať centimetrov dlhšia, o dva centimetre širšia a o 28 mm vyššia.

Nové Camaro 6. generácie

Nová generácia: Najvýkonnejšia a najúspornejšia

Nové Camaro má byť kompaktnejšie a má priniesť ďalšie superlatívy. Šiesta generácia má byť najvýkonnejšia aj najúspornejšia. V základnej verzii pôjde o najúspornejšie Camaro vôbec. Najvýkonnejšia verzia bude zas najrýchlejším Camarom. Pozri si jeho exteriér vo videu.

Video: Chevrolet Camaro 2016

Rekapitulácia

Oficiálna výroba začala v marci roku 2009. Po ukončení výroby 5. generácie Camara vo verzii kabriolet a Z/28, bola pred pár dňami ukončená aj finálna výroba všetkých verzii "päťky." Stalo sa tak 20. novembra 2015, 6 rokov a 8 mesiacov po oficiálnom začiatku výroby. Týmto dňom skončila aj výroba, pre nás mnohých, najobľúbenejšej verzie kupé. Príchod nového Camara sprevádza vlna kritiky. Kritizujú sa najmä zmenené parametre, kritikmi sú však väčšinou práve prívrženci 5. generácie. Ku ktorému názoru sa pridáš? Aký je tvoj názor na jej nástupcu?

5. generácia Camara

5. generácia Camara

Ďalšie zaujímavosti:

8-miliónový superšport za 33-tisíc dolárov? Unikátna replika McLarenu F1!

Video: Najlepšie kaskadérske kúsky Hot Wheels!

Čo so starými pneumatikami? Premeň ich na originálne doplnky!

Category: Nezaradené

Kuandinský most ponad rieku Vitim: 570 metrov modlenia!

Najnebezpečnejšie cestné úseky na svete

Bláznivý most na Sibíri, ktorý je sotva dosť široký pre jedno auto, patrí medzi najnebezpečnejšie cestné úseky na svete! Most cez rieku Viti je jedným z najhorších cestných mostov na svete. Adrenalínový zážitok "ponúka" svojim návštevníkom počas celého roka. Nachádza sa na Sibíri v blízkosti ruskej dediny Kuanda a vychutnať si tento nebezpečný, väčšinu roka zamrznutý úsek, sem chodia milovníci adrenalínu z celého sveta! 

Kuandinský most

Kuandinský most

Kuandinský most

Pozri si prejazd ponad rieku Vitim vo videu.

Video 1: Kuandinský most ponad rieku Vitim

570 metrov modlenia! 

Most v celkovej dĺžke 570 metrov nebol nikdy oficiálne otvorený. Most mal byť súčasťou takmer 10-tisíc kilometrov dlhej transsibírskej magistrály. Keďže z celého plánu napokon vzišlo, stal sa most obľúbenou neoficiálnou skratkou miestnych.

Kuandinský most

Kuandinský most

Kuandinský most

Náročný prejazd

Prejazd ponad rieku je extrémne úzky a nestabilný. Most s celkovou šírkou menej ako 2 metre nemá žiadne oporné zábradlie a taktiež na ňom nie je povolené akékoľvek zaváhanie vodiča, nedá sa na ňom len tak otočiť a skúsiť to znova. Takmer nemožné je vyhnúť sa akejkoľvek prekážke. Medzi zaujímavosti v súvislosti s mostom patrí aj bilancia strát na životoch. Za neuveriteľných 30 rokov používania na moste údajnezatiaľ nedošlo k žiadnej tragédii. Nie sú hlásené žiadne straty na životoc. Pri pohľade naň sa tomu ťažko verí!

Kuandinský most

Kuandinský most

Posúďte sami! 

Video 2: Kuandinský most ponad rieku Vitim

Adrenalínový skušobný úsek

Netrvalo dlho a chýr o "adrenalínovom moste" sa rozšírili do celého sveta. Každoročne sem prichádza množstvo nadšencov, ktorí si cestu cez tento most naplánovali za účelom jeho pokorenia. Aj keď je skratkou ponad rieku Vitim, motivuje ich niečo iné. Úsek je obľúbený aj z dôvodu overovania vodičkských zručností. Trúfli by ste si na prechod Kuandinského mosta tiež?

Kuandinský most

Kuandinský most

Kuandinský most

Kuandinský most

Kuandinský most

Ďalšie zaujímavosti:

43 hodín: Toľko trvá výmena mosta v Pekingu!

Video: Najlepšie kaskadérske kúsky Hot Wheels!

Najlepšie tipy na automobilové vianočné darčeky!

zdroj: joinfo.com

Category: Nezaradené

8-miliónový superšport za 33-tisíc dolárov? Unikátna replika McLarenu F1!

Keď miluješ McLaren F1...

Kto sa vyzná v úpravách a opravách áut určite raz zatúži vyrobiť si vlastný automobil, najlepšie repliku nejakého známeho a luxusného modelu. Tak tomu bolo aj v prípade dnešného "úpravcu" Jaceka Mazura. Nie je len obyčajným "bláznom" do automobilov. Podarilo sa mu vytvoriť stroj schopný dosahovania športových parametrov?

Unikátna replika McLarenu F1

Výroba plne funkčných replík luxusných superšportov

Jacek mal sen, ktorý sa mu pred dvoma rokmi podarilo splniť. Keď sa pozrieme na rebríček najobľúbenejších superšportov, ktoré by stáli za vyrobenie vernej kópie, nájdeme v zozname aj McLaren F1. Jacek je perfekcionista, svoje diela stavia vlastnými rukami úplne od nuly. Vďaka tomu je známy tým, že vyrába plne fungujúce repliky vzácnych superšportov! Jacek Mazur je vlastne génius vo svojom odbore replík superšportov!

Výroba repliky superšportu

Výroba repliky superšportu

Výroba repliky superšportu

Splnený sen

Amatérskemu mechanikovi a fanatikovi Top Gearu, ako sa Jacek sám pomenoval, sa McLaren F1 neskutočne páčil. Preto sa rozhodol, že si ho vyrobí! Áno, jednoducho si povedal, že si F1-tku sám poskladá! Podarilo sa mu vytvoriť vernú kópiu? Posúď sám na základe videa!

Video: Replika superšportu McLaren F1 

Superšport za 8-miliónov dolárov  

Keď sa bavíme o cene na rad prichádza otázka ohľadne konkrétnych projektov. Tých úspešných za posledné roky vytvoril Jacek už niekoľko. Poliak postavil jeho vlastnú repliku McLarenu F1 z náhradných dielov. Superšport v hodnote 8-miliónov dolárov postavil celkovo za 33-tisíc dolárov. 

Jacek Mazur s jeho replikou McLarenu F1

Maximálna rýchlosť 321 kilometrov za hodinu!

Niekto si povie, že toľko práce za to nestojí. Prečo Jacek stavia kópie drahých superšportov? Odpoveď je jednoduchá, cena repliky je rádovo o desiatky tisíc dolárov nižšia ako pri nákupe priemyselne vyrábaného modelu! Pre zaujímavosť treba dodať, že jeho replika je schopná dosahovať rýchlosť až 321 kilometrov za hodinu! 

Replika McLarenu F1 Jaceka Mazura

Parametre superšportu

Vozidlu tak nechýba výzor ani rýchlostné parametre superšportu. Fanúšik Top Gearu do svojho diela pridal ešte menšie 4-té sedadlo, ako poctu Richardovi Hammondovi. Ak si o Jacekovi nepočul pred časom, keď svoje "majstrovské dielo" predstavil a zaujímaš sa o podobné "úpravy," určite si pozri jeho YouTube kanál. Nájdeš tam nielen videá z výroby.

Replika vs. originál

Jacek hovorí, že všade kam s jeho "McLarenom" príde, s ním zaobchádzajú ako s celebritou. Ľudia jeho repliku nadšene fotia. Len málokto vie, že aj keď vyzerá rovnako, nejde o originálnu verziu a vôbec nefotia skutočnú F1-tku. Okrem F1-tky vyrobil tiež repliky Porsche 911-tky, Lamborghini Countachu a ďalšie. Viackrát sa vyjadril, že by žiadne z nich nevymenil ani za originál. 

Poliak Jacek Mazur vytvoril viaceré repliky superšportov

Celkové náklady na výrobu

Amatérskemu mechanikovi z Poľska patrí obdiv. Svoju repliku superšportu McLaren F1 môže podľa neoficiálnych údajov predať až za 10-miliónov dolárov!  Jeho celkové náklady na výrobu boli 33-tisíc dolárov. Po ôsmich rokoch úsilia si teda Mazur uvedomil, že vlastní svoj vysnívaný superšport! A aj keď ide o repliku, niet pochýb o tom, že si už môže kúpiť aj originálnu verziu! Ako sa ti jeho dielo páči?

Replika McLarenu F1 Jaceka Mazura

Ďalšie zaujímavosti:

Video: Najlepšie kaskadérske kúsky Hot Wheels!

Čo so starými pneumatikami? Premeň ich na originálne doplnky!

Najlepšie tipy na automobilové vianočné darčeky!

Category: Nezaradené