Monthly Archives: júl 2014

Smutné aj takýto ludia jazdia na cestách

Keby bolo v ostatných štátoch toľko kamier v autách ako v Rusku, to by boli veci na pozeranie!

Takto si zvykneme povzdychnúť, že toto sa mohlo stať akurát v Rusku. Kdeže! Kdekoľvek na svete, lebo dementov za volantom je viac, ako sa bežne zdá. Len svoje zážitky, skúsenosti a hlavne videonahrávky nezverejňujú tak často (a tak radi), ako práve ruskí vodiči, ktorí majú kamery takmer ako povinnú výbavu na palube svojich áut.

 

Posledný príklad je, ako sme už vopred avizovali, z Ruských ciest. Tam sa toho na veľkom území s množstvom áut na cestách naozaj udeje toľko, že by sa jeden nestačil čudovať. Tentoraz je to o tom, ako previezť nákladným autom dosky, ktoré sú dlhšie, teda podstatne dlhšie ako ložná plocha. Nuž, pýtate sa ako? Jednoducho, veď ruský človek všetko robí hlavou… Škoda len, že pri tom aj nepremýšľa.

Naložiť dosky nie je problém, ani ich zacviknúť zadným čelom na sklápacej korbe. Lenže… a tu sa začína príbeh, ktorý sa končí na nasledujúcom videu. Pokojne ho môžete komentovať. Ak budete mať na to ešte silu…

 

Range Rover Sport SVR dal Nürburgring za rekordných 8,14

Range Rover Sport SVR ste si mohli pozriet  a vypočuť pri príležitosti osláv motorizmu v anglickom Goodwoode.Jeho vylepšená 5,0 litrová V8-čka má zvuk ako nahnevaný dinosaurus a presne také veľký je sám. Zvládol to s výkonom neskutočných 550 koní, s pohonom 4×4 v sériovej výbave, s výbornou prevodovkou od ZF a bez ďalších úprav. Zeleným peklom pod hradom Nürburg prešiel za neuveriteľných 8 minút a 14 sekúnd.

RR2

Nürburgring je najlepší okruh na vývoj a testovanie vozidiel. Vďaka jeho 20-tim kilometrom a viac než 70-tim zákrutám sa autá stávajú silnejšie, odolnejšie a rýchlejšie. Chceli sme zistiť, či sa SUV dokáže správať ako športové auto aj v tomto náročnom prostredí. Výsledky sú famózne a Range Rover Sport SVR demonštruje svoje obdivuhodné schopnosti na ceste,“ povedal Mike Cross, šéfinžinier Land Roveru.

RR3

Za volantom sedel testovací vodič spoločnosti Land Rover (zatiaľ bez mena). Toto besné vozidlo vyvinulo oddelenie Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations, ktoré sa okrem vývoju superšportových áut venuje aj histórii značiek.Najúžasnejšie na tomto aute je práve to, že neostane len pri prototype. SVR-ko sa dostane do rúk záujemcov už v roku 2015.

Pozrite si celkovú pouku nových a ojazdených vozidiel značky Range Rover.

 

Nová Kia Sorento už čoskoro

Kórejská značka Kia v roku 2012 zmodernizovala svoje SUV nesúce meno Sorento. Napriek slušnému množstvu zmien toto vozidlo patrí vo svojej stajni k služobne najstarším členom, na trhu je päť rokov. Nie je preto prekvapením, že automobilka už svedomito pracuje na nástupcovi. Ako bude vyzerať prezradila pomocou prvých náčrtov.

kia 1

Kia zverejnila dvojicu obrázkov, na ktorých ukazuje najdôležitejšie uhly pohľadu. Skice doplnila videom, na ktorom dizajnéri kreslia linky auta. Sorento dostane podľa týchto náznakov mohutnejšiu prednú časť s takmer zvislým „tigrím nosom“, zaujímavo tvarované svetlomety a výrazný strešný spojler. Línie auta sú pomerne jednoduché a cítiť na nich vplyv ostatných nových modelov značky. Oživiť dizajn má okrem iného aj línia okien a veľké blatníky.

kia 2

Vozidlo pôsobí nižšie a svalnatejšie, aj keď na náčrtoch sú proporcie vždy trochu prehnané. Už predchádzajúce špiónske fotografie však ukázali, že by malo narásť do dĺžky a šírky. Majú z toho profitovať najmä pasažieri v druhom a treťom rade. Po technickej stránke sa vozidlo pravdepodobne nebude výrazne meniť, no hovorí sa o uvedení hybridnej verzie.

Pravdivosť týchto klebiet a konkrétne detaily o automobile by sme sa mali dozvedieť už koncom augusta, kedy má nová Kia Sorento naplánovanú oficiálnu premiéru. Živý debut absolvuje kórejské SUV najprv na domácej juhokórejskej pôde, neskôr príde aj na parížsky autosalón. V predaji sa pravdepodobne objaví začiatkom budúceho roka.

Pozrite si celkovú ponuku nových a ojazdených vozidiel značky Kia.

Video ako sa testovali vo volkswagene autá pred 15-timi rokmi

Aj keď na videu, ktoré pre vás  máme, neuvidíte žiadne horúce novinky zo sveta Volkswagenu, veríme, že toto sa vám bude páčiť.Keď už pre nič iné, tak aspoň preto, že možno niektoré zo skúšaných áut vlastníte, alebo ste niekedy mali, prípadne šoférovali. Ide o Volkswageny približne 10 až 15 rokov staré. Sú to modely Sharan, Golf tretej a štvrtej generácie a nechýba ani New Beetle alebo Transporter.

Pred mnohými a mnohými rokmi sa Volkswagen záťažových testov “nebál”. Nechal nakrútiť video, ktoré nám to názorne predvedie. Všetky autá sa tak nevyhnú brutálne deravým cestám (to sa testovalo určite kvôli „kvalite“ tých našich ciest! ), priekopám, veľkej kope štrku , alebo hlbokým vyjazdenými koľajám.

Technici vo Volkswagene sa nebáli ani poriadne mlátiť dverami , či použiť veľké kladivo na skúšanie odolnosti podlahovej časti karosérie, či plnou silou odsunúť sedačku až na doraz.Áno, naozaj takto nejako by malo vyzerať poriadne testovanie. V ideálnom prostredí takmer sterilne čistého laboratória to jednoducho nikdy nie je ono. Ale zobrať auto do poriadneho terénu alebo s ním jednoducho nabehnúť na obrubník otestuje výdrž oveľa lepšie, ako nejaké testovanie na počítači. I keď treba priznať, že počítačové modely a simulácie prešli za ten čas výrazným pokrokom a dnes dokážu nasimulovať aj prieneh crash testu takmer na 100 % presne, ako sa potom pri reálnom nárazovom teste potvrdí.

 

Pozrite si celkovú ponuku nových a ojazdených vozidiel značky Volkswagen.

Najškaredší drahý “najluxus” našiel svojho majitela

Ešte pred rokom sa písalo o najdrahšom, najluxusnejšom a najškaredšom obytnom aute eleMMent Plazzo.

4
Kto nevie, o čom je reč, tomu môžeme pripomenúť, že ide o rakúsku superluxusnu verziu obytného vozidla určeného pre (koho iného než) arabských šejkov. Aktuálne sa objavila správa, že sa jeden taký exemplár podarilo predať. Konečne ..

3

. Dubajský zákazník si vydal pojazdný palác za tri milióny dolárov. Za túto sumu dostal nový majiteľ okrem “nevšedného” dizajnu treba veľkoplošnú televíziu, spálňu vyvedenú v štýle veľkých palácov alebo terasu, ktorá sa kompletne rozloží po stlačení jedného tlačidla.

2
Palazzo je schopné ísť rýchlosťou až 150 km / ha jeho dizajn si berie inšpiráciu u ťahače budúcnosti, ktorý stvoril v spolupráci s Mercedesom Luigi Colani.